四川在线消息(朱荣杰 杨鸿波)“现在方便多了，村民坐车相当于就在自己的家门口。”9月5日上午，广元市朝天区朝天镇小安村的农村客运招呼站，“村村通”客运司机梅贵生一边装客，一边对记者说。

据介绍，近5年，广元市朝天区以“建好、管好、护好、运营好”的“四好农村路”为目标，逢山开路、遇水架桥，加快建设外联内畅、区域成网的交通体系，新(改)建县乡公路500余公里，完成村道窄路面加宽420公里，新建通组公路1000余公里，实施安防工程2000余公里。

实施“金通工程”基层群众交通出行不再难

今年53岁的梅贵生是朝天区朝天镇文昌村人，从事农村客运已经十几年，目前是朝天城区至小安村、文昌村“村村通”客运班线的一名司机。

“最远的地方在文昌村白泉，离城区至少25公里。”梅贵生告诉记者，在没有实行“村村通”之前，客运车只到小安村，村民乘车要走很远的路。

2021年4月，小安村、文昌村的“村村通”正式通车，每个村设置了专门的招呼站，极大的方便了当地群众的交通出行。

梅贵生口中的“村村通”也叫“金通工程”。

据介绍，“十三五”期间，朝天区建成农村公路2200余公里，实现100%乡道、村道、组道通水泥路(油路)，入户路硬化率高达92%。

朝天区交通运输局主要负责人介绍，为解决群众抬脚就上车的问题，积极实施金通工程，目前累计开通88条客运班线，已实现100%乡镇、100%村通客运，实现“城货”下乡、“山货”进城、客车捎货目标，拓宽群众致富新路，服务农村新生活，激活农村新经济。

梅贵生是“金通工程”的受益者。

原来，依托跑客运的优势，梅贵生代理了小安片区的邮政快递业务。以往，当地村民取件或寄件只能到小安场镇固定的代办点;“金通工程”实施后，村民直接就可以在家门口寄件、取件。

“再过几天核桃就要出来了，‘村村通’可以让这些农产品直接拉到城里去。”梅贵生表示，“金通工程”确实造福一方，交通便利后，当地群众既能把城里的东西买回去，也能把自家的农产品卖出去。

据悉，“十三五”以来，朝天区“四好农村路”在全市交通领域实现100%村道硬化且加宽至4.5米;实现100%组通水泥路(油路) ，且入户路硬化率高达92%以上;实现100%的县、乡、村道以及重要联网路安防设施全覆盖;实现100%的乡镇、村通客运车辆。

打通“断头路”搭建干部群众沟通“连心桥”

“合并到张家坝村，我们以后去村上办事非常不方便。书记你看怎么办?”

2021年5月之前，李家镇青林村村民王某多次到村委会找到村支部书记罗荣昌诉说自己的不满。

两项改革后，原李家乡和汪家乡合并命名为李家镇，李家乡原张家坝村和青林村合并为青林村，村委会设在原张家坝村。

“原青林村到张家坝村之间有1.5公里的断头路，村民要到村委会办事确实不方便。”罗荣昌告诉记者，青林村合并后，断头路成了村里的第一个难题，涉及3个小组50户村民出行的问题，部分村民意见大。

据介绍，两项改革后，朝天区乡镇由原来的25个调整为12个，建制村由原来的214个调整为124个。

如何解决村民出行问题。其实，朝天区早有谋划。

“计划实施撤并建制村与新村委会直连道路180公里，跨江河大桥2座。”朝天区交通运输局主要负责人介绍，因两项改革后群众出行需要，全区共投入资金8000万元打通“断头路”，解决群众出行难问题。其中，中子庙梁大桥作为五里村和庙梁村合并后直连桥梁，群众期盼尽快建成投入使用。该桥梁被列为“为民办事”重点项目，桥梁总投资1200余万元，2021于5月动工实施，目前已完成桥梁下部工程和预制梁板，累计完成总工程量的72%，预计10月底建成投入使用。

今年6月，青林村对原来的1.5公里的“断头路”进行打通。8月10日，一条宽4.5米的水泥路建成通车。

“路通了，我们到村委会办事也就方便多了。”村民王某说。

“今年将党史学习教育、作风纪律整顿与交通建设、管理相结合，铸交通铁军，推动交通高质量发展，当好经济社会发展先行”朝天区交通运输局主要负责人说。

“我为群众办实事” 3万余群众过河有保障

“以前下雨每次过这里都很担心安全!”9月1日，是一年一度的开学日，羊木镇张家坝小区数十名中小学生一大早就手拉着手、肩并着肩跨过宽敞的瓦子河桥来到羊木小学和羊木中学报名。

位于朝天区羊木镇境内的瓦子河桥是当地的一个交通枢纽，除了链接云雾山镇之外，还链接辖区金台社区张家坝小区群众出行。

2019年7月29日，天降暴雨至瓦子河桥平桥出现严重病害，两岸群众出现通道中断，过往车辆绕行。

“我们要到羊木场镇需要绕行十几分钟。”羊木镇居民郭舒刚介绍，因为羊木镇加油站在羊木镇金台社区张家坝小区，每次加油都需要绕行。

朝天区公路养护段养护股负责人李凤介绍，瓦子河桥除了是张家坝小区居民出行的保障，还是朝天区云雾山镇的交通枢纽。“7.29”水毁后，区委区政府高度重视，将这座桥纳入全区“为民办实事”的重点项目，2021年瓦子河桥正式通车，除了直接解决张家坝小区3000余名群众出行难问题之外，惠及周边3万余人。

“现在过去方便多了，几分钟就能到。”郭舒刚说。

如今，在朝天区，四通八达的“四好农村公路”修建完成。如何管理，当地政府早已长远谋划。

“三分建，七分养”。怎么养好全区的农村公路，让群众走上放心路、满意路?

朝天区按照“政府主导、部门配合、源头控制、综合治理”的原则，建立了农村公路“总路长+县、乡、村道路长”的路长制体系，明确了各级路长和路长日常工作机构、工作规则、管理制度和考核办法，确保了100%的农村公路有人牵头管理，将爱路护路纳入村规民约，进一步规范群众行为。